2019年12月30日零时起
全国铁路实行新的列车运行图
此次调图后
将代表着山西大同正式步入高铁时代
大张高铁与大西高铁也将同步贯通
100分钟 从“古都”到“京都”
高铁开通后
大同→张家口只需40分钟
而大同→北京
也将从目前的6个小时压缩到100分钟
大同到北京的铁路由大张高铁和京张高铁两段组成。
大张高铁是华北北部的快速客运网的组成部分。东端衔接京张铁路和呼张铁路，西端连接新建北同蒲四线进而连接大西高铁，是晋北地区旅客对外交流主要通道，建成后将成为华北北部的快速客运网组成部分，对推动京津冀一体化协同发展有着重要的意义。
京张高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，也是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。设计时速350公里，起自北京北站，途经昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，抵至河北张家口，全长174公里，建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短至1小时，这对于助力奥运、促进京津冀协同发展、连接西部地区都具有十分重要的意义。
那么
这激动人心的消息
到底和金隅有啥关系？
原来
大张高铁的建设也有咱们
金隅冀东水泥做出的贡献
从2016年1月中标以来
金隅冀东水泥
为其提供优质产品和良好服务
大张高铁工程
在国家十二五铁路规划中
是第一家由地方政府
独立负责新建的高铁项目
为保障工程的进度与质量
提供更加优质的产品和服务
金隅冀东水泥
从项目立项开始便组织研讨交流
认定产品技术规格等各项前期准备工作
在高铁建设过程中
组织召开了20余次产销对接会
为保障足质足量、稳定的产品
提供了优质的供给服务
同时我们还被广泛运用于
工业生产和民用建筑
道路桥梁、铁路公路等
国家重点工程及严寒地区
和处在水位升降范围内的混凝土工程
从建国初期的十大工程
到现在大同市政府、人民法院
南环桥、灵山高速、古城墙
大张高铁等大型工程
都有金隅冀东水泥的身影
在大张高铁的高速驱动下
将进一步拉近津京冀协同发展
金隅冀东水泥站在历史的新起点
将积极促进供给侧改革
为金隅集团和地区发展
肩负更多的担当
奉献更多的力量
银龙飞驾穿云海，一跃京都览胜境。
谁见当日金隅人，抛洒泪汗助雄浑。
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